碳化鉻復(fù)合鋼板是否可加工：

碳化鉻復(fù)合鋼板是由Q235鋼板與耐磨層復(fù)合而成。耐磨層的基體是冶金結(jié)合，用專用高硬度明弧藥芯焊絲均勻地復(fù)合一層至兩層以上，復(fù)合過(guò)程中，由于應(yīng)力的釋放，在表面會(huì)產(chǎn)生均勻的橫向裂紋。復(fù)合耐磨板有其獨(dú)特的金相組織，呈纖維狀分布，硬度可達(dá)到56~62之間，但它卻能進(jìn)行切割、彎曲、焊接等加工，可以這樣說(shuō)，基本上鋼板能加工的部件，碳化鉻復(fù)合鋼板也都能加工。

圖1碳化鉻復(fù)合鋼板專業(yè)的制作設(shè)備

碳化鉻復(fù)合鋼板的節(jié)能降耗特點(diǎn)：　　

 1、降低維修成本
2、減少停機(jī)時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率
3、減少磨耗使設(shè)備產(chǎn)能降低及耗電增加的損失
4、降低磨耗破損落料而污染環(huán)境及增加清料之人工成本 

  圖2碳化鉻復(fù)合鋼板表面可打孔

碳化鉻復(fù)合鋼板的行業(yè)應(yīng)用： 

 1、電力工業(yè)－風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，磨煤機(jī)部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī)。
2、鋼鐵工業(yè)－料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤(pán)，振動(dòng)篩。
3、水泥工業(yè)－沖擊盤(pán)，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤(pán)，振動(dòng)篩。
4、造紙工業(yè)－旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過(guò)渡彎頭。
5、采礦業(yè)－卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。
6、煤處理業(yè)－輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。